近日，富士康工(gōng)業互聯網學(xué)院張作(zuò)為(wèi)博士等一行人來到深圳坎德(dé)拉科(kē)技(jì )調研，在聽取了坎德(dé)拉科(kē)技(jì )CEO賀智威關于公(gōng)司基本情況的介紹，随後富士康一行人一同參觀坎德(dé)拉科(kē)技(jì )位于深圳灣科(kē)技(jì )生态園項目現場，了解坎德(dé)拉科(kē)技(jì )室外無人駕駛物(wù)流車(chē)、樓宇機器人全流程演示的運用(yòng)情況。

      在深圳灣科(kē)技(jì )生态園裏，參觀團跟随坎德(dé)拉室外無人駕駛物(wù)流車(chē)從生态園智能(néng)驿站出發，實地上路後，來到了生态園寫字樓參觀樓宇機器人現場派送。從智能(néng)驿站到入戶上門，現場工(gōng)作(zuò)人員介紹，這是坎德(dé)拉科(kē)技(jì )實現無人配送的全流程方案。首先，通過在封閉園區(qū)内設置小(xiǎo)型智能(néng)無人倉，搜集區(qū)域範圍内的物(wù)流包裹；然後，室外無人駕駛物(wù)流車(chē)根據指令從倉庫運走貨物(wù)，配送至相應樓宇；最後，由樓宇機器人完成最後一步，上樓實現“一對一”配送。

      終端配送的最後一公(gōng)裏，包含了倉儲分(fēn)揀、運輸配送以及流程管理(lǐ)等全産(chǎn)業鏈的融合問題，是一個技(jì )術集成度極高的應用(yòng)場景。據了解，坎德(dé)拉末端智能(néng)配送系統包括：無人分(fēn)揀倉、自動駕駛物(wù)流車(chē)、雲端調度體(tǐ)系及物(wù)聯網控制系統幾部分(fēn)組成。通過室外無人駕駛物(wù)流車(chē)、室内樓宇機器人以及電(diàn)梯自動控制等調動系統的配合,構成了一個完全由機器人自主運作(zuò)的智能(néng)社區(qū),實現從複雜室外交通環境、人流密集的室内環境一站式配送；同時借助坎德(dé)拉自研的雲端調度系統,機器人之間可(kě)以進行多(duō)機協同調動。

      坎德(dé)拉深圳灣科(kē)技(jì )生态園智能(néng)驿站于今年7月份落地，智能(néng)驿站包括一站式綜合服務(wù)平台，可(kě)全面覆蓋與包裹有(yǒu)關的各種場景。通過坎德(dé)拉末端配送方案可(kě)實現餐飲外賣、快遞等送貨上門，對物(wù)業來說，用(yòng)科(kē)學(xué)化管理(lǐ)解決園區(qū)内外交互痛點；對商(shāng)戶可(kě)節省人工(gōng)運輸成本，提高運送效率；對用(yòng)戶來說，提高隐私性和便利性。